El porcentaje de pasajeros que pasan anualmente por el Aeropuerto Internacional de Ezeiza es bajísimo: una muestra más de qué poca relevancia tiene nuestro país tanto para los hombres de negocios como para los turistas.
Uno puede saber qué tan importante y relevante es como país para el resto del mundo cuando mira las cifras que indican el movimiento de pasajeros en los aeropuertos internacionales de las grandes urbes del mundo.
Fiel a nuestra costumbre de ser últimos en todo excepto corrupción, la Argentina con su moderno aeropuerto internacional está muy lejos estadísticamente de otras ciudades.
No debe asombrarnos el hecho de que el resto de las ciudades grandes de América Latina (San Pablo, Río de Janeiro, México) tampoco figuren en los primeros puestos del ranking. O somos muy pobres para viajar o demasiados peligrosos como para ser visitados. Nuestra ubicación geográfica no es excusa válida, ya que otras ciudades como Sydney se encuentran aun más alejadas que nosotros del muy viajado hemisferio norte.
Por el aeropuerto internacional de Buenos Aires pasan anualmente 2.9 millones de pasajeros. El aeropuerto de Atlanta es el que más recibe: 79 millones de pasajeros. Solamente Atlanta recibe 27 veces más pasajeros que el único aeropuerto argentino verdaderamente “internacional”. Si bien Atlanta vive también del tráfico aéreo estadounidense, Sydney, que tiene menos habitantes que Buenos Aires (y Australia 17 millones de habitantes menos que la Argentina) recibe más de 25 millones de pasajeros anualmente.
Si uno mira el ranking de los aeropuertos con mayor tránsito de pasajeros verá que es casi igual al ranking mundial de países por producto bruto. Estados Unidos, Inglaterra, Japón, Alemania y Francia lideran el ranking. No cabe duda de que nuestros vaivenes socio económicos explican nuestros patéticos 2.9 millones de pasajeros. ¿Tendrá esto algo de positivo? Lo negativo es obvio: menos turistas, menos hombres de negocios, menos inversiones, y lo que sigue es historia conocida. © www.economiaparatodos.com.ar
Ranking internacional de aeropuertos (millones de pasajeros) | ATLANTA (ATL) | 79.086.792 | CHICAGO (ORD) | 69.508.672 | LONDRES (LHR) | 63.487.136 | TOKIO (HND) | 62.876.269 | LOS ANGELES (LAX) | 54.982.838 | DALLAS/FT WORTH AIRPORT (DFW) | 53.253.607 | FRANKFURT/MAIN (FRA) | 48.351.664 | PARIS (CDG) | 48.220.436 | AMSTERDAM (AMS) | 39.960.400 | DENVER (DEN) | 37.505.138 | PHOENIX (PHX) | 37.412.165 | LAS VEGAS (LAS) | 36.285.932 | MADRID (MAD) | 35.854.293 | HOUSTON (IAH) | 34.154.574 | MINEAPOLIS/ST PAUL (MSP) | 33.201.860 | DETROIT (DTW) | 32.664.620 | NUEVA YORK (JFK) | 31.732.371 | BANGKOK (BKK) | 30.175.379 | LONDRES (LGW) | 30.007.021 | MIAMI (MIA) | 29.595.618 | NEWARK (EWR) | 29.431.061 | SAN FRANCISCO (SFO) | 29.313.271 | ORLANDO (MCO) | 27.319.223 | HONG KONG (HKG) | 27.092.290 | SEATTLE (SEA) | 26.755.888 | TOKIO (NRT) | 26.537.406 | ROMA (FCO) | 26.284.478 | SYDNEY (SYD) | 25.333.508 | TORONTO (YYZ) | 24.739.312 | FILADELFIA (PHL) | 24.671.075 | Fuente: Aiports Council International – 2004 |
ACLARACIÓN De acuerdo a información suministrada por Aeropuertos Argentina 2000, el tráfico anual de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Ezeiza no es de 2,9 millones como se indicó en este artículo, sino de un promedio de 4,5 millones de pasajeros anuales. A pesar de las diferencias de las fuentes, el argumento central del artículo sigue siendo correcto, ya que tomando cualquiera de las dos cifras nuestro país sigue estando muy por debajo del tráfico de pasajeros que disfrutan otras ciudades del mundo.
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